Pou yon tan long, klas asye ki pi souvan itilize pou angrenaj kamyon nan peyi mwen an se 20CrMnTi. Sa a se yon mwayen gwosè otomobil Kovèti pou 18XTr asye (sa vle di 20CrMnTi asye) prezante soti nan ansyen Inyon Sovyetik nan ane 1950 yo. Asye a gen grenn amann, ti tandans kwasans grenn pandan carburizing, bon carburizing ak trempe pwopriyete, epi yo ka dirèkteman etenn apre carburizing. Literati a fè remake ke anvan 1980, asye estriktirèl alyaj karburize peyi mwen an (ki gen ladan asye 20CrbinTi) sèlman garanti konpozisyon chimik nan asye a ak pwopriyete mekanik yo mezire pa echantiyon yo lè asye a kite faktori a, men konpozisyon chimik la ak pwopriyete mekanik souvan. parèt nan pwodiksyon an nan otomobil. Pou asye ki kalifye, bon jan kalite a pwodwi afekte akòz gwo fluctuation ran de hardenability. Pou egzanp, si hardenability nan asye carburized 20CrMnTi twò ba, dite debaz la nan Kovèti pou la apre karburize ak trempe yo pral pi ba pase valè ki espesifye nan kondisyon teknik yo, epi lavi a fatig nan Kovèti pou la ap redwi a mwatye pandan la. tès fatig; si hardenability a twò wo Si li twò wo, kontraksyon an nan twou enteryè a apre karburize ak trempe nan Kovèti pou la twò gwo, ki pral afekte asanble a Kovèti pou.
Depi solidite asye a gen yon enpak trè enpòtan sou dite ak distòsyon nwayo dan angrenaj la, an 1985, Ministè Metaliji te pibliye kondisyon teknik peyi mwen an pou garanti solidite asye estriktirèl (GB5216-85), ki enkli ladan li. nan kondisyon teknik sa a. Konpozisyon chimik la ak done hardenability nan 10 kalite asye karburize ki gen ladan asye 20CxMnTiH ak 20MnVBH yo te jwenn. Estanda a endike ke endèks la hardenability nan asye 20CrMnTi yo itilize pou angrenaj fabrikasyon se 30-42HRC nan yon distans 9 kafe soti nan fen dlo-refwadi. Apre sa, pwoblèm yo nan dite twò ba ak deformation twò gwo nan sant dan an nan angrenaj ki te pwodwi lè l sèvi avèk asye 20CrMnTi yo te fondamantalman rezoud. Sepandan, li se evidamman rezonab pou sèvi ak menm klas asye 20CrMnTi kèlkeswa gwosè a nan modil la Kovèti pou ak epesè nan seksyon an asye. Akòz amelyorasyon nan teknoloji fusion asye nan peyi mwen an ak amelyorasyon nan rezèv la nan alyaj estriktirèl asye, li te posib plis etwat gwoup la hardenability nan asye Kovèti pou epi devlope li selon kondisyon ki nan diferan pwodwi (tankou angrenaj transmisyon. ak angrenaj aks dèyè, elatriye). Nouvo klas asye pou satisfè kondisyon li yo.
Atravè negosyasyon ak moulen asye, an 1997, Changchun FAW successivement te siyen yon akò ak manifaktirè yo nan moulen asye Kovèti pou bay hardenability nan asye 20CrMnTi nan lo. Gwoup yo hardenability nan asye 20CrMnTiH yo itilize pou premye arbr a, Kovèti pou arbr entèmedyè nan transmisyon an ti ak angrenaj yo bizo prensipal ak kondwi nan aks la dèyè ak pi gwo dimansyon kwa-seksyonèl yo se I ak II, respektivman, ak hardenability ki koresponn lan se J9: 30-36HRC ak J9=36-42HRC.
Anviwon 196 0, akòz rezèv la sere nan nikèl ak Kwòm asye nan Lachin, pwodiksyon an nan nikèl ak Kwòm asye nan peyi mwen an te afekte. Nan tan sa a, endistri otomobil peyi mwen an se te yon teknoloji enpòte soti nan ansyen Inyon Sovyetik, ak Inyon Sovyetik te itilize yon gwo kantite asye ki gen nikèl ak chromium. Se poutèt sa, nan tan sa a, endistri otomobil peyi mwen an devlope kouray devlopman ak rechèch nan asye bor, epi li itilize asye 20MnVB ak 20Mn2TiB pou ranplase asye carburized 20CrMnTi pou fabrike angrenaj. Sa a se paske ajoute yon kantite tras nan bor (0.0001 pousan -0.0035 pousan) nan asye estriktirèl la ka siyifikativman amelyore hardenability nan asye a, kidonk ajoute yon kantite tras nan bor nan asye a ka ranplase yon sèten kantite. eleman alyaj presye tankou Manganèz, nikèl, chromium, molybdène, elatriye Se poutèt sa, asye bor se lajman ki itilize. Changchun FAW te itilize 20MnTiB ak 20Mn2TiB asye nan pwodiksyon an nan "Jiefang" angrenaj otomobil mak.
"Dongfeng" mak 5 ki te pwodwi pa Dongfeng Motor Corporation fèt ak asye 20CrMnTi ak 20MnVB pou transmisyon ak angrenaj aks dèyè kamyon an. Menm jan an tou, yon akò te siyen ak moulen an asye pou etwat gwoup la hardenability nan asye a ak bay li nan lo. Asye yo itilize pou angrenaj bizo prensipal la ak kondwi nan transmisyon ak esyeu dèyè yo se 20CrMnTiH (3), 20MnVBH (2), ak 20MnVBH (3), respektivman, ak hardenability ki koresponn lan se J9=32-39HRC ak J{ {10}}HRC, J9=34 ~42HRC.
Qijiang Kovèti pou faktori peyi mwen an te entwodwi teknoloji pwodiksyon angrenaj transmisyon machin lou-devwa konpayi Alman an, ak siksè esè-pwodwi Cr-Mn-B seri bore ki gen asye Kovèti pou konpayi an an akò ak estanda konpayi Alman an. Hardenability nan materyèl angrenaj la se J10=31-39HRC
SPUR Kovèti pou
Natirèlman, asye 20CrMnTi, 20MnTiB asye, 20MVB asye ak lòt asye ki gen bor tou gen feblès. Yo jeneralman kwè ke 20CrMnTi ak lòt asye karburize yo se esansyèlman asye amann-grenn, ak grenn yo pa pral grosye apre karburize, epi yo ka dirèkteman etenn. Men, an reyalite, akòz enfliyans nan bon jan kalite SMELTING asye, grajye grenn jaden souvan rive nan kondisyon nòmal. Tès aktyèl la gwosè grenn jaden plizyè pakèt materyèl te jwenn ke yon pati konsiderab nan gwosè grenn aktyèl la te sèlman 2-3 klas (nan kondisyon an nan prezèvasyon chalè 930 degre pou 3h). Literati a kwè ke akòz kontni an segondè nan Ti, 20CrMnTi gen anpil enklizyon TiN nan asye a, espesyalman gwo enklizyon TiN yo se sous fatig nan fatig Kovèti pou, ak egzistans li yo ap diminye pèfòmans nan fatig kontak nan angrenaj. Enklizyon yo gen yon estrikti kib epi yo gen tandans fè klivaj ak fann lè yo sibi fòs, sa ki lakòz echèk bonè nan Kovèti pou la. Yon lòt pwoblèm se ke hardenability nan asye sa a limite, epi li pa ka satisfè kondisyon ki nan angrenaj gwo-dyamèt ak gwo-modil. Pwofondè kouch efikas di nan karburize ak dite nwayo a pa ka satisfè kondisyon ki nan angrenaj lou-devwa. Anplis de sa, asye 20CrMnTi se tendans oksidasyon entèn ak estrikti ki pa martensitic pandan tretman chalè, ki diminye lavi a fatig nan angrenaj. Men, nan peyi nou an Kovèti pou carburizing asye, pa gen okenn kalite asye ki gen matirite ak serye kòm asye 20CrMnTi nan pwosesis carburizing. Se poutèt sa, li toujou pi souvan itilize asye carburizing nan Lachin. Asye bor tankou 20MnVB, 20MnTiB ak 20Mn2TiB tou gen kèk enpèfeksyon. Pou egzanp, akòz dezoksidasyon pòv ak denitrifikasyon pandan fusion, bor pa ka jwe yon wòl nan ogmante hardenability la. Se poutèt sa, pèfòmans nan asye bor se enstab. Distòsyon an Kovèti pou ogmante ak afekte bon jan kalite a nan pwodwi a. An menm tan an, paske grenn yo melanje ak grenn yo fasil yo dwe koryas, deformation la pa fasil pou kontwole ak severite a se pòv, ak rasin an nan Kovèti pou an asye bor gen tandans pwodwi estrikti trosteite ak may nwa ak senti nwa. nan Kovèti pou carbonitriding la. Se poutèt sa, anpil faktori sispann sèvi ak asye sa a. Sepandan, li pa dwe konkli ke asye bor se pa apwopriye pou Kovèti pou carburizing asye. Asye carbure ki gen bor yo itilize tou aletranje. Pou egzanp, pi popilè IV Kovèti pou faktori a nan Almay te itilize rezève klas asye ZF7 formul pa faktori pwòp li yo, ki se yon asye ki ba-kabòn chromium-manganèz ki gen bor. Konpozan chimik prensipal yo (fraksyon mas, pousan) nan asye a se 0.15-0.20C, 0.15-0.40S, 1.0-1.3Cr, 1.{{33} }.3Mn, 0.001-0.003B. Gen kèk angrenaj transmisyon otomobil Ameriken yo ak angrenaj prensipal ak kondwi aks dèyè yo tou sèvi ak asye carburized ki gen bor, tankou 50B15, 43BVl4 ak 94B17. Se poutèt sa, osi lontan ke teknoloji SMELTING nan moulen asye kenbe moute, pwoblèm ki anwo yo nan asye bor ka rezoud.
Pwosesis la nan 20CrMnTiH, 20MnVBH ak 20MnTiBH asye Kovèti pou Forge billets nan yon founo kontinyèl izotèmik nòmal ka asire yon distribisyon inifòm nan pearlite flake plis ferit. Nan fason sa a, distòsyon nan tretman chalè nan Kovèti pou la ka redwi anpil, presizyon nan Kovèti pou la ka amelyore, ak lavi sa a ki sèvis nan Kovèti pou ka pwolonje.
Dite nòmalize izotèmik nan vid Kovèti pou Forge se 156-207HB
